【摘 要】
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随着我国国民经济的不断发展,社会交通总量持续增长,铁路客运量呈快速增长态势。根据《中国铁路中长期发展规划》,中国未来要建设1.2万公里以上的高速铁路客运专线,因此,为适
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随着我国国民经济的不断发展,社会交通总量持续增长,铁路客运量呈快速增长态势。根据《中国铁路中长期发展规划》,中国未来要建设1.2万公里以上的高速铁路客运专线,因此,为适应高速铁路客运专线高速度、高密度、大客流的特点,为旅客提供便捷、高效、舒适的服务是旅客服务系统建设的重要目标,而其中集成管理平台则是旅客服务系统的核心。本文对中国高速铁路旅客服务系统发展现状、特点、存在的主要问题及发展趋势进行了分析研究。通过对国内既有车站旅客服务系统的调研和分析,结合国外旅客服务系统的先进经验,对旅客服务系统集成管理平台进行了业务实体分析,总结出旅客、工作人员对集成管理平台系统的不同需求及子系统的业务功能范围,并重新建立了旅客服务系统集成管理平台的业务模型。本文还提出了总体设计思想以及总体的技术路线,通过4+1视图法(逻辑视图、物理视图、数据视图、开发视图+业务场景)从不同的角度对集成管理平台进行总体设计,并完成了主要功能模块的系统设计工作,对我国铁路客运专线旅客服务系统集成管理平台的建设具有非常重要和现实的指导意义,对其它综合集成的解决方案的制订也具有一定借鉴作用。
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