【摘 要】
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针对我国高速铁路建设迅速发展，对大型铁路建设的运架设备要求越来越高这一现状，结合我国工业化和信息化并行发展的特点，本文以虚拟样机技术为手段，以DF900型架桥机为建模和金属
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针对我国高速铁路建设迅速发展，对大型铁路建设的运架设备要求越来越高这一现状，结合我国工业化和信息化并行发展的特点，本文以虚拟样机技术为手段，以DF900型架桥机为建模和金属结构为研究对象。利用集三维建模与实体有限元分析为一体的Solidworks软件，通过软件内部数据的无缝连接，完成架桥机虚拟样机三维建模及后支腿的有限元分析和疲劳分析。同时提出了参数化智能扣件这一概念。通过对架桥机建立模型和后支腿的分析，得到了后支腿的最差受力情况以及疲劳寿命。其结果可作为工程实践的参考，为架桥机进一步改进提供了依据，同时也推动了虚拟样机技术及动态仿真技术在大型工程机械上的应用。
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