ECC材料由于它优良的力学性能,在工程实际中扮演着越来越重要的角色,近年来,钢纤维增强ECC也逐渐被认识并推广使用。为了研究钢纤维-ECC材料与钢筋之间的粘结锚固性能,试验按强度等级和纤维掺量不同设计了3组一共10个配合比,采用光圆12mmm、带肋12mmm、带肋16mmm三种钢筋,制作成型84个中心拉拔试件。试验在万能试验机上进行,位移计和力传感器实时监测记录钢筋自由端滑移、加载端滑移以及拉拔力的大小,通过公式计算转换可得到各个试件完整的粘结滑移曲线。就得到的数据曲线,进行分析对比,研究水泥基强度、钢纤维体积掺量以及钢筋类型直径等因素对粘结锚固性能的影响,主要结论如下：(1)钢纤维-ECC材料的抗压强度随纤维掺量的增大而增大,但并不表现出明显的线性关系,纤维的加入也使得材料的抗裂性大大增强；(2)钢纤维掺量对钢筋自由端-加载端滑移曲线基本无影响,而不同水泥基强度下的自由端-加载端滑移曲线有着明显的区别,并且水泥基强度越高差异性越明显,这是由于胶结力在钢筋锚固段传递的结果；(3)钢纤维掺量越高,拉拔试件的极限粘结强度和残余粘结强度都表现出增大的趋势,但对极限粘结强度效果更显著；钢筋与水泥基体之间极限粘结强度会随着水泥基强度提高而增大,但残余粘结强度基本不受影响；带肋钢筋的粘结锚固性能远好于光圆钢筋,极限粘结强度极大的提高,但残余粘结强度仍然相接近；(4)针对光圆钢筋试件数据结果,基于统计的锚固特征值进行回归,给出计算极限粘结强度和残余粘结强度的经验公式；根据实验具体情况简化徐有邻模型,得到光圆钢筋与钢纤维-ECC的粘结滑移本构关系。