空心管结构由于其美观的外形和优良的力学性能等优点,广泛应用于工业和民用建筑中。管节点形式多种多样,其中纵向节点板连接的钢管节点由于传力形式简单得到大家的青睐。然而,国内外对于纵向节点板连接的K型方管节点的研究还比较匮乏,我国现行《钢结构设计规范》中对此类节点还未作出相关规定。因此,本文对纵向节点板连接的K型方管节点的静力性能进行研究,具体内容如下:(1)本文对8个纵向节点板连接的K型方管节点进行静力试验。试验参数包括节点板长度和是否设置加劲肋。记录试验过程中的试验现象,总结破坏模式;处理试验数据并分析各变量对节点承载力的影响。(2)采用ANSYS软件对各试件进行了模拟分析。建模时采用SOLID95单元;保证模型的几何尺寸、材料属性、加载方式和边界条件等与试验相同;考虑方管的圆角及节点板与弦管的连接焊缝。将模拟得到的荷载位移曲线、极限承载力和破坏模式与试验结果对比,验证了有限元模型的准确性。(3)对纵向节点板连接的K型方管节点进行大量参数分析。主要考察节点板长度与弦管宽度比η、节点板有效厚度与弦管宽度比β、弦管一半宽度与厚度的比值γ、支弦管夹角θ、偏心率e0/h0、弦管高度h0、弦管屈服强度fy、加劲肋和尺寸效应等对节点极限承载力和破坏模式的影响。(4)基于参数分析的结果,采用多元回归法,得到计算纵向节点板连接的K型方管节点承载力的建议公式,并将建议公式计算结果与试验结果对比,验证建议公式的正确性。