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本文通过对淮南潘三矿一水平1662(1)工作面煤层中的煤体进行研究分析,采用实验室试验、细观力学分析以及数值模拟等相结合的方式分析不同加载速率对含瓦斯煤体损伤破坏和细观力学的影响。对瓦斯压力为2MPa的煤体试件进行不同加载速率下的单轴压缩试验,分析加载速率对含瓦斯煤体各个阶段力学特征的影响,将含瓦斯煤体的破坏过程分成四个阶段;发现加载速率对含瓦斯煤体的峰值强度、弹性模量和破坏形态有着显著地影响,随着加载速率的增加,含瓦斯煤样试件的峰值强度和弹性模量呈现非线性下降趋势,且逐渐趋于缓和,试件破坏形式逐渐由完全破坏向局部破坏过渡,当加载速率为0.2×10-3mm/s、0.5×10-3 mm/s和1×10-3 mm/s时,试件表现出完全破坏状态,裂隙贯通整个煤体,具体表现形式为完全破坏、双向剪切破坏和单向剪切破坏;当加载速率为2×10-3mm/s和4×10-3时,试件表现出局部破坏,部分煤体保持完整状态,具体表现形式为轴向劈裂破坏和端部破坏。为了更好地掌握含瓦斯煤体内部的损伤破坏情况,对煤体试件进行了不同加载速率下损伤破坏全过程的声发射监测试验,经过分析可以看出声发射振铃计数和能量在峰值强度均前达到最大值,说明此时煤体损伤破坏最为严重;随着加载速率的增大,声发射振铃计数和能量幅值逐渐增大,声发射累计振铃计数和累计能量也逐渐增大,说明高加载速率下含瓦斯煤体的破坏过程快速而强烈,试件呈现出冲击性破坏,损伤急剧增大。为进一步验证加载速率对含瓦斯煤体破破过程中的损伤特征和声发射特征参数的影响,采用了 RFPA2D-Gasflow数值分析软件对煤体的损伤破坏过程进行了数值模拟研究,发现数值模拟结果与试验结果趋势较为吻合。研究含瓦斯煤体在不同加载速率下的采动力学响应及破坏机制对认清煤矿动力灾害本质具有重要意义,运用声发射检测技术对井下工作面推进进行实时监测,根据声发射特征参数的变化来监测含瓦斯煤体损伤破坏情况。研究可为深部大空间快速推采的开采模式和煤与瓦斯突出等动力灾害及其防治提供了重要的理论基础,可有效地保证深部煤层采掘工作面安全、高效生产。