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齿轮传动装置是风力发电机组的主要振动和噪声源之一,随着风力发电机单机功率的不断提高,以及齿轮箱所处的高空支架和变载荷工况等恶劣的运行环境,对齿轮系统的设计、制造、安装等提出了更高的要求,齿轮箱的工作是否正常,将直接影响到风电机组整体正常运行,其动力学性能的研究已经成为国内外关注的热点课题。由于我国国产风电齿轮箱的振动噪声普遍比国外产品严重,因此齿轮系统的振动噪声研究便成为风电设备国产化中亟待解决的重要课题之一。本文依托湖南某风电公司的《1.5MW风力机组变桨驱动机构技术服务研究》项目,以1.