近年来北京道路交通建设快速发展，截止2003年底，北京市道路总长19896公里，其中城市道路5444公里、公路(含高速公路)14452公里。20世纪90年代以来，北京城市道路年平均增长3％，公路年平均增长10％。 同时我市的机动车保有量持续快速增长，截至2005年底我市机动车总量达到258.3万辆，按照有关部门预测，到2010年北京市机动车保有量将突破350万辆。公路交通的发展和汽车的发展(机动车数量的增加)给人们带来了方便的出行条件，但也带来严重的交通事故。据北京市交管局统计2004年我市共发生道路交通事故8536起，造成1744人死亡，8284人受伤，直接经济损失4058万元。研究表明，道路交通安全事故与道路、车辆、人员和环境因素有紧密关系，因此有必要对北京道路交通事故的特征进行研究和分析。 本文分析研究了北京道路交通安全和管理的现状，以2004年北京道路交通事故统计资料为基础，详细研究了道路交通安全设施、车辆安全保障、人员安全意识等方面的特征；并分析研究提出了诱发事故多发的主成因。在此基础上引入”阶段水准控制”和”道路交通安全预警”的观点，从道路基础设施、交通安全宣传教育、交通管理和现场处置等方面提出了治理事故多发的措施与建议。这对于降低北京道路交通事故发生率和事故严重程度，促进北京经济社会发展有深远的意义。