基于ANSYS分析的梁贯通式RCS节点承载性能研究

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钢梁-钢筋混凝土柱(RCS)组合结构的应用促进了世界各国对其力学性能的深入研究,特别是对RCS组合节点的研究。作为各构件的连接部位,节点的承载能力直接影响着结构的可靠性,因此设计有足够强度的节点至关重要。鉴于RCS梁柱节点构造方式多样,受力复杂,采用试验研究耗时费力,数值分析方法因具有适用性强、成本低、分析便捷等优势获得广泛的应用。本文采用有限元软件ANSYS研究不同构造对节点性能的影响,完成的主要工作及相关结论如下:(1)对RCS组合节点的国内外研究和应用现状进行了简要综述。(2)采用ANSYS对2个典型试件的节点承载性能进行了研究,仿真结果与已有试验数据吻合较好。(3)在上述工作基础上另设计了11个构造不同的梁贯通式节点试件,探讨了面承板宽度、梁柱截面高宽比、混凝土抗压强度、面承板切口以及附加嵌入式面承板等因素对节点承载力的影响。结果表明:前三者的增大均能有效提高节点抗剪承载性能。对采用切口面承板的节点,当面承板半高度满足dp≥0.45dw(dw为钢梁腹板高度)时,切口的存在不会显著影响节点的承载能力。在节点核心区中心位置嵌入一块面承板可直接加强内部混凝土斜压杆作用。合理增大切口或嵌入面承板的宽度或减小其厚度均能有效提高节点承载性能。(4)通过有限元模拟获取的梁端荷载值进一步计算得出了试件节点的承载力,并将该结果与理论解进行了比较,对比表明仿真解普遍高于理论值。
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