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【摘 要】
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铁路隧道建设迅猛发展,机械化工程建设及隧道施工技术水平将逐步迈向一个新高度,隧道施工方式朝着机械化、信息化、智能化方向转变。对于双线高铁超大断面隧道,传统上一般采用分部方式进行开挖,但此方法开挖工作面狭小、施工转换工序较多、大型施工机械难以施展身手,导致开挖效率不高,工程进度相对缓慢。近年来,随着铁路隧道建设的不断发展,双线高铁隧道机械化全断面施工方式应运而生。显然,在一次性开挖面积较大的情况下,
【机 构】
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西南交通大学
【出 处】
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西南交通大学
【发表日期】
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2021年01期
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