近年来，因环境导致的飞机结构损伤已越来越引起航空界的关注。尤其是在沿海一带服役的飞机，环境引起的腐蚀十分严重。因此研究材料在腐蚀环境下低周疲劳行为非常有必要，对飞机结构的耐久设计将具有非常深远的意义。目前国内关于材料在腐蚀环境低周疲劳性能研究数据很少，这是由于介质具有腐蚀性，对试验设备、试样、试验环境及人员都有很高要求，试验难度很大，试验成功者廖廖无几。而本课题对A4铝合金锻件成功进行腐蚀环境下低周疲劳试验，不但为这类材料在腐蚀环境下低周疲劳寿命预测提供参考，而且为业内提供了一套完整可行的材料在腐蚀环境下的低周疲劳测试技术，从而使国内此项技术向国际迈进一大步。本论文研究了A4铝合金锻件在试验室空气、湿空气(RH≥90％)、3.5％NaCl盐雾和3.5％NaCl盐雾+SO2四种环境下低周疲劳性能，分析比较了A4铝合金锻件在四种环境下应变．寿命曲线及循环应力-应变曲线，并且分析了A4铝合金锻件空气环境和腐蚀环境下低周疲劳试样断口。采用最通用的疲劳估算方法拟合出了A4铝合金锻件四种环境的低周疲劳参数和循环应力一应变曲线以及低周疲劳寿命曲线。试验结果表明：在相同的应变下，空气环境中的低周疲劳寿命比湿空气的略长；湿空气的寿命比3.5％NaCl盐雾和3.5％NaCl盐雾+SO2都长；3.5％NaCl盐雾的寿命与3.5％NaCl盐雾+SO2的寿命基本接近。