煤矿用避难救生舱是一种煤矿井下逃生避难装备，为矿难发生时无法及时逃离的遇险人员提供临时避险场所，以等待救援。避难救生舱由舱体结构系统、生命保障系统和测控通信系统组成。本论文对某型救生舱的舱体抗爆性能进行了数值模拟研究，对救生舱空气再生系统、空气调节系统了方案设计，主要研究内容包括:　　依据某型移动式救生舱舱体实际结构尺寸建立了有限元分析模型，运用AUTODYN软件计算了瓦斯爆炸后舱体各部位承受的压力载荷及作用时间;运用LS-DYNA软件模拟了救生舱舱体的动态响应过程，验证了舱体结构强度和刚性满足要求，瓦斯爆炸后舱体结构完整，安全，为舱体结构安全性评价提供了一种方法。　　研究了矿用救生舱的生存环境保障系统，通过对现行的氧气再生和有毒有害气体滤除技术研究，提出了采用外界空气与高压氧气瓶双重的供氧方式，能更安全可靠的保证救生舱内氧气的供给;提出了采用吸收式滤除二氧化碳技术和催化式滤除一氧化碳技术。　　通过对现行的各种制冷除湿技术进行对比研究，吸取各个制冷除湿技术的优点，提出了采用开放式CO2制冷系统进行降温除湿，同时为了增加除湿的可靠性，外加固体吸收床辅助除湿，设计出了适合我国矿用救生舱使用的空气调节系统。