为了适应当今迅猛发展的钻井行业需要，国内外PDC钻头厂家的设计和制造技术正在向着性能不断完善、综合指标不断提高的方向发展，并针对具体地层进行适应性的实验钻进。本论文的研究工作正是在这种形式下开展的。论文期间主要展开以下几个方面工作： 本文主要分析载荷、切削线速度、聚晶金刚石层厚度对PDC切削齿正常磨损速度的影响，冲击能量、切削齿后倾角、聚晶金刚石层厚度对PDC切削齿崩损破坏的影响。以切削齿的几何学和切削量等原理为基础，导出切削齿正常磨损的理论方程，建立等切削量布齿模式；以实验数据建立切削齿崩损模式；以现场采集的资料论证钻头冠部形状对切削齿的影响。在实验数据的基础上给出PDC切削齿的正常磨损模式和崩损模式。本文补充了大港油田集团中成公司钻头厂PDC钻头设计软件中“切削齿磨损”子模块，为钻头设计者更科学、合理的设计钻头产品起到一定的积极作用。 本文在冲击能量、切削齿后倾角、聚晶金刚石层厚度、钻头冠部形状对切削齿破坏的影响方面提出了新的观点，为合理设计PDC钻头提供一些理论和实践依据，并对合理使用PDC钻头提供理论依据。 本文较为详尽地介绍了金刚石切削齿发展概况及其钎焊方法研究，其对PDC钻头切削齿的选优及钎焊过程中避免性能的剧烈损失具有一定的借鉴及指导意义。可以为金刚石切削齿的使用者提供理论依据和参考价值。