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废胶粉-再生塑料复合改性高黏沥青制备及性能研究
【出 处】
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长安大学
【发表日期】
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2021年01期
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交叉口作为城市道路的交通咽喉,其通行效率直接影响到城市整体道路的运行效率.为了提高城市道路交叉口的通行能力等,文章以金华市八一南街—宾虹路为实例,利用VISSIM微观仿真软件分析交叉口的延误时间、 停车次数、 排队长度以及尾气排放等输出参数,对比信号配时优化前后的方案.结果表明,优化后的交叉口信号配时方案下平均停车延误降低了17.33％,总体停车次数降低了21.13％,平均排队长度降低了36.51％,尾气排放的污染物以及总油耗也有所减少,交叉口的交通状况得到明显改善.
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