西安市明城区慢行系统优化策略研究

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近年来,随我国经济实力不断增强,机动化交通发展迅猛,城市道路交通压力剧增,导致交通堵塞、出行安全无法保证、出行效率降低等一系列问题,严重影响了健康可持续的城市发簪。长期以来,所有的城市道路空间纷纷将路权让于机动车,慢行交通长处于被忽略,不受重视的地位。当前,随人们生活方式的转变和对高品质生活的追求,慢行生活逐步又回到人们的视野之中,在此情况下,如何改善城市慢行系统结构,优化街道空间,促进各类交通方式融合发展,还市民一个安全舒适的慢行系统,成为城市亟待解决的现实问题。在此类问题的研究中,对具有历史价值的老城区慢行系统优化研究较少见,西安市作为历史文化名城,其历史文化价值不可估量,尤其以明城墙围成的明城区为代表,彰显古城特色,因此,本文选取西安市明城区慢行系统作为研究对象,为西安市明城区慢行系统的优化提出适当的建议。首先阐述了研究背景,提出了对慢行系统研究的急迫性,对研究对象和内容、目的和意义、方法与框架及国内外相关研究作以概述,对明城区的现状特征从空间形态、用地特征和人文景观三个角度,空间尺度、地块面积、用地功能、用地布局、历史价值和旅游资源六个方面进行描述,并着重通过与慢行系统的关系描述,突出明城区现状特征。其次,对明城区慢行系统现状进行描述,从网络分布特征、空间环境特征、功能设施特征与活力热度特征入手,以实地调研和各类分析方法描述现状的特点,例如从道路可达性揭示慢行网络特征,从构建评价体系揭示慢行空间特征,从道路功能多样性揭示功能设施特征,从热力图揭示活力热度特征,并依据调研感受以及分析得到的特征,从慢行网络、慢行空间以及慢行功能方面提出现状问题。最后,针对明城区存在的问题,提出整体优化原则与优化策略,并通过活力热度特征与网络可达性、空间品质、功能丰富度的对比,选出具有典型性问题的路段并提出改造策略,为具有历史保护价值的老城区慢行系统优化。
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