发展预制装配式混凝土结构是建筑工业化的必由之路,预制装配式结构可以提高机械化水平,加快施工进度,降低劳动强度,实现低能耗、低排放的建造过程,有利于实现建筑业的绿色发展要求。但由于装配式结构节点连接可靠性差,难以满足反复荷载下的受力要求,在地震区的使用受到限制。本文借鉴日本的“压着工法”施工方法,将预应力技术应用于装配式混凝土框架结构的连接,构成整体受力节点和连续受力框架,提高装配式结构的抗震性能,解决了装配式结构梁柱节点抗震性能差的问题。本文对一榀两层两跨的预压装配式混凝土平面框架进行拟动力加载试验和拟静力加载试验,并使用结构分析软件建立试验框架模型对试验过程进行模拟分析,并将试验结果和分析结果进行对比。使用MIDAS软件进行试验框架的弹塑性动力时程分析,由试验计算和软件模拟所得的框架最大层间位移角较为吻合,试验结果与模拟结果均反映出预压装配式混凝土框架良好的受力性能和较强的抵抗外界作用的能力。运用大型通用有限元分析软件ABAQUS对预压装配式混凝土框架拟静力试验进行模拟分析,并在建模分析中运用该软件提供的混凝土塑性损伤模型去分析试验框架在低周反复加载作用下的损伤状态,计算结果表明,混凝土塑性损伤模型较好的反应了框架各阶段的损伤状态。验证了混凝土塑性损伤模型的实用性能。由损伤评估模型所计算出的损伤指数值可以很好的反应试验框架在拟地震作用下的破坏发展过程和损伤状态。