中缅油气管道澜沧江段成品油管道、天然气管道、原油管道三管共线,管道采用两隧一跨的铺设方式。该处地势险峻,极易出现地质灾害;地理位置重要,一旦管道发生危险后果十分严重;管道铺设方式复杂,工况繁多。因此,对该路段的管道进行分析具有必要性。经对该路段管道的实地考察,将该路段的管道按照相应工况分为三个路段:跨越段、隧道段和边坡段,分别对这三个路段在风载、坍塌和落石这三种地质灾害下的响应进行分析。通过查阅法律法规和相关资料,确定了以理论计算和有限元计算相结合的分析方案。(1)根据相应法律法规对跨越段风荷载进行静力等效计算;利用Ansys软件对悬索桥进行建模,得到管道的位移值;在Abaqus软件中对相应管道进行建模分析,得到管道的风荷载响应。(2)采用理论计算方式得到坍塌载荷数值;选取Abaqus有限元软件对坍塌下的隧道管道进行建模计算,得到管道相应的应力、应变响应。(3)选用Hertz理论对落石地质灾害下边坡段管道的破坏程度进行大致的粗略估计;在Abaqus软件中针对边坡段管道的特殊铺设方式进行建模分析,得到管道的应力、应变响应。