论文部分内容阅读
随着工业城镇化快速推进,城市人口聚集速度不断加快,中心地域的人口密度趋于集中,而与之相配套的各项基础建设发展缓慢,无法满足日益增长的物质文化需求,引发了严重的“城市病”,给生态环境、交通出行、医疗卫生等造成极大的压力。城市轨道交通作为城市交通系统的重要组成,具有绿地环保、承载力大、快捷方便的特点,能够有效缓解城市人口聚集带来的出行压力,然而在实际建设过程中,一方面城市轨道交通工程技术复杂,需求资金规模庞大,另一方面政府财政亏空、管理经验严重缺乏,在这样的背景下,城市轨道交通建设举步维艰。基于此,以社会资本、总包方和政府参与的PPP轨道交通建设模式应运而生,有效解决了资金、技术、管理方面的发展瓶颈,但该模式参与方众多,结构复杂,且存续时间较长,存在较大的风险隐患,因此如何推动城市轨道交通PPP项目快速发展,加强风险防范,提高投资回报率成为亟待解决的问题。本文以GD公司A城市轨道交通PPP项目为研究对象,根据城市轨道交通项目风险评价体系构建的基本原则,在深入分析GD公司A城市轨道交通PPP项目现状的基础上,对影响GD公司A城市轨道交通PPP项目的风险进行识别,发现存在政策风险、市场风险、自然风险、社会风险、管理风险、施工风险、金融风险七个风险。并通过建立针对性的调研问卷,发现项目风险应对主要存在的问题为信息沟通不畅、风险控制人员无法满足风险应对的需要以及风险控制手段不够完善等三个方面。为确保GD公司A城市轨道交通PPP项目风险管理方案的贯彻落实,文章最后提出相应风险应对措施,即提升信息控制手段、提高对风险控制人员的管理水平以及完善风险控制手段。且为了保障这些措施可以顺利实施,文章又提出包括进一步优化项目组织结构、不断提高项目风险管理能力、加快构建项目动态风险管理文化在内的三方面保障措施。通过对GD公司A城市轨道交通PPP项目的风险管理保障工作,有利于该项目长期可持续快速发展。本文通过一系列的调查研究,最终建立GD公司A城市轨道交通PPP项目风险评价体系,并通过相关计算获得相应的结果以及提出针对性的风险应对措施,更好地提升该项目的风险管理水平,也为处于类似项目解决类似风险管理问题提供借鉴。