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随着社会的不断进步和发展,能源的紧缺正日益成为人们关注的焦点,如何节约能源成为了当下亟需解决的社会问题。飞机、汽车、船舶等的运行均需要消耗极大的能源,所以通过合理的设计来降低各类交通运输工具的表面摩擦阻力就成为了一种有效的节能手段。将仿生学运用到减阻领域是近来国内外研究的热点。模仿鲨鱼鳃部射流行为,提出了一种新型的仿生减阻形式,即仿生射流减阻。在此基础上,建立仿生射流模型,重点研究了仿生射流孔形状及尺寸对减阻效果的影响。本文从工程实际出发,在对鲨鱼原型进行充分研究的基础之上,将鲨鱼鳃部的生物原型进行