可靠性是现代高技术装备复杂系统的关键。在现代复杂装备设计和运行中，可靠性已经成为与基本性能同等重要的设计要求和管理要求。车载式大气光学测量系统包括车载式激光雷达子系统、车载式大气相干长度测量子系统和车载式地面测量子系统。由于该系统在国防领域中用于测量大气中的光学参数，因此，对系统的可靠性提出了很高的要求。　　 本论文详细介绍了故障树分析方法及其分析步骤。首先在充分调研该系统功能及部件组成的基础上，利用FDS团队自主研发的大型复杂系统可靠性分析软件RiskA建立了车载式大气光学测量系统的故障树模型；其次，进行了定性分析和定量计算，得到了系统可靠性相关指标；第三，通过对计算结果的分析，并结合实验情况找到了系统潜在的薄弱环节；最后，针对潜在风险提出了改进建议。　　 结果表明，系统的可靠性指标满足了设计要求，并且各子系统的可靠性指标也满足研制标准。因此，该装备可投入实际使用。　　 本文所建的故障树及计算分析可以作为车载式大气光学测量系统故障诊断的依据，改进建议为提高该系统服役周期内的可靠性提供了参考，同时采用的可靠性分析方法可为其他系统可靠性分析提供参考。