选择性注意是从外界的环境里挑选特定的目标信息来加工,同时过滤掉其他非目标信息的心理认知过程。短时记忆是人对刺激信息进行加工、编码、短暂保持和容量有限的记忆。认知灵活性是顺应改变的情境而转换到另一种思想或行为．以符合新情境需要的能力。而交通安全认知是指交通环境中个体掌握的关于道路交通方面的一般性安全认识以及对整个道路交通环境的认知。　　国内外研究已经证实选择性注意、短时记忆、认知灵活性对交通安全认知具有重要作用，并且选择性注意对短时记忆和认知灵活性都有不同程度的影响。根据认知加工模型，本研究提出将选择性注意作为自变量，交通安全认知作为因变量，短时记忆和认知灵活性作为中介变量进行研究。　　通过对90名智力障碍儿童的选择性注意、短时记忆、认知灵活性和交通安全认知进行考察，并对四者的关系进行探讨，以期为智力障碍儿童相关认知领域研究及教育实践提供帮助。本研究得出如下结论：　　（1）智力障碍儿童在选择性注意上的得分随着年龄的增长而提高。不同年龄组的得分存在显著差异。其中，13-15岁年龄组得分显著高于7-9岁年龄组和10-12岁年龄组，10-12年龄组得分显著高于7-9岁年龄组得分。　　（2）智力障碍儿童在短时记忆上的得分存在显著的年龄差异。在数字记忆广度上，13-15岁年龄组和10-12岁年龄组得分显著高于7-9岁年龄组，在汉字记忆广度和图片记忆广度上，13-15年龄组显著高于7-9岁年龄组和10-12年龄组。　　（3）智力障碍儿童在认知灵活性上的得分也存在显著的年龄差异。其中，13-15岁年龄组正确率显著高于7-9年龄组和10-12年龄组正确率。　　（4）智力障碍儿童在交通安全认知上的得分存在显著的年龄差异。在各项任务中，13-15岁年龄组和10-12岁年龄组正确率显著高于7-9岁年龄组。　　（5）智力障碍儿童交通安全与选择性注意、短时记忆、认知灵活性、交通安全认知及其各自的分类型之间均达到显著的正相关。　　（6）短时记忆与认知灵活性在选择性注意和交通安全认知之间起中介作用。