该文在山西省各地(市)农村公路发展规划(2001年~2020年)编制的基础上,根据交通部交规划发[2000]723号文件要求,采用简单、实用的方法对全省农村公路网规划进行了综合平衡和宏观控制研究.文章中主要介绍了省级综合平衡和宏观控制的必要性;建立了在省级总体控制下、在情景分析基础上的经济各指标预测与分配模型,并对经济各指标进行了预测与分配;提出了改进连通度法、多元线性回归法进行路网发展规模预测模型和影响系数法进行路网发展规模分配模型;运用动态聚类和神经网络聚类相比较,对全省各县市经济发展不均匀性进行了分析,在聚类分析的基础上,采用逐层展开法对全省农村路网规划布局进行协调;在实施控制过程中采用多层次分析权重决策法确定规划路线建设序列;然后按照规划编制的要求,在系统思想的指导下完成了山西省全省农村公路发展规划的省级综合平衡和宏观控制全过程.该文提出的农村公路网规划省级综合平衡和宏观控制的理论与方法在一定程度上为农村公路规划中省厅的整体处理提供了全新的、行之有效的实用方法,使地(市)农村路网规划与部级规划要求紧密结合,实现局部优化与总体优化的平衡.所提出的省级综合平衡和宏观控制的理论与方法有较强的参考和推广价值,有普遍适用性.