目前，我国大部分高含水期老油田还有相当数量的剩余油存在于河道砂体内部，这部分剩余油主要被储层内部复杂的储层构型与流动单元所控制，为下一步挖潜的重要目标。因此，地下储层构型表征是提高油气采收率、最大限度地开发油气资源的关键所在，对于厚油层剩余油分布预测及挖潜具有至关重要的意义。本文以大庆油田密井网区(井距多在100m左右)萨葡油层为例，建立厚油层构型与流动单元的可预测定量模式，研制储层构型与流动单元可操作方法，深化厚油层内部构型和剩余油分布的认识，为开发动态分析、剩余油挖潜提供更准确的地质依据。论文取得了以下研究成果和认识：　　以“层次约束、模式拟合、多维互动”作为地下储层构型表征思路，按河道(包括复合河道和单河道)、点坝以及点坝内部构型单元层次进行地下储层构型分析。首先，在现代沉积和露头调研的基础上，按同层不同期和同期不同位建立了单河道相互接触的11种分布模式，并由此总结出相应的单河道识别标志；基于模式和识别标志在二维剖面、平面以及三维视窗内部多角度组合单河道的边界，在研究区中识别出单一条带状、交织条带状、连片砂体内部单河道以及侧向叠置的单河道。然后，通过全球卫星照片，以16条河流的典型曲流河段为研究对象，对河流宽度和点坝跨度进行回归分析，建立了估算点坝跨度的经验公式，进而推算了研究区点坝的规模，并结合点坝识别标志在研究区识别出了单一点坝和复合点坝。最后，提出了点坝内部构型的定量模式认知方法，主要包括倾角、间距、水平宽度等。研究表明，侧积层倾角主要受河床底形的影响，其与河流的宽深比有很好的相关关系，根据相关关系求得推算侧积层倾角的经验公式，并对研究区的侧积层倾角进行推算，进而应用倾角和单一侧积体规模推算侧积层的间距；以单井识别结果为基础，以构型单元的定量模式作为约束，进行井与模式的拟合，从而达到解剖点坝内部构型的目的。基于上述构型表征的成果，按河道、点坝、侧积体3个层次建立构型模型，提高了建模精度。　　在储层构型约束下，选择渗透率作为划分流动单元的参数，按两个层次(即河道砂体与点坝内部结构层次)建立了流动单元分布模式，确定了两个级次流动单元的划分方法及分布特征。在储层构型和流动单元研究的基础上，建立了剩余油分布模式。研究表明，由于侧积层的遮挡，河道内部出现多段水洗，正韵律段顶部一般剩余油较富集。在注采对应的情况下，砂体底部若为Ⅰ类流动单元，一般为强水沈；若为Ⅱ类流动单元，一般为中.强水洗；若为Ⅲ类流动单元，一般为中水洗。进而有针对性地制定了剩余油挖潜措施。