本文以一类差动轮系为研究对象，研究了该差动轮系的计算机辅助设计与分析问题，论文主要内容与研究工作有： 较详细介绍了一种特殊的封闭式差动轮系的结构、原理与用途，研究了该封闭式差动轮系的传动比的快速计算方法，并对差动轮系进行受力分析研究，为封闭式差动轮系的计算机辅助设计与分析提供了理论基础方面的借鉴。 简要介绍了有限单元法基本理论及其发展，并对Ansys Workbench软件进行了简要介绍，包括ANSYS的发展过程、软件的主要功能以及Ansys Workbench分析的基本步骤。 在Matlab环境下编制了的传动比优化计算软件，进行传动比分配与各级齿数的设计，得到最佳的设计方案，利用Pro/E进行轮系的实体建模，并进行运动仿真，最后将其导入到Ansys Workbench中，并利用AnsysWorkbench对轮系进行静力分析，得出了齿轮在啮合过程中的应力和变形情况，找出了其危险应力区域，为改进设计提供了理论依据。 将计算机辅助设计及机构运动学仿真和有限元分析用于该类封闭式差动轮系的设计，建立机械零件模型并进行仿真分析，有益于降低设计成本，缩短设计时间，提高设计质量和效率。对于拓展微机械设计、仿真领域内的研究也就有一定的意义。