随着我国公路建设的快速发展，公路路基病害的防治也成为一个难题，近年来灰土及二灰土被越来越多的应用到路基的建设中，即提高了路基的强度，降低路基病害，又利用了工业废料，减少了环境污染。电阻率法作为一种无损检测方法因其方便、实用、快捷，被越来越多的应用到岩土工程中。国内对电阻率的研究，仅局限于对单一土样在不同状态下的研究，关于混合土样的电阻率的研究较少，本文主要是通过室内土工试验，利用粉煤灰、石灰与不同比例的淤泥质粘土混合，研究灰土及二灰土的电阻率特性，及其与土样岩石物理力学性质之间的关系，并在此基础上建立灰土的电阻率模型。本文主要的内容和研究成果如下： (1)概述了电阻率的主要研究方法及相应的试验装置、电阻率的影响因素、电阻率的研究物质以及电阻率的主要结构参数和结构模型； (2)介绍了试验所用软土、粉煤灰、石灰的主要性质，以及本文所做的土工试验，包括：含水率试验、密度试验、比重试验、击实试验及无侧限抗压强度试验；详细叙述了土电阻率的实质及影响因素，利用正交分析方法对试验进行设计，采用四电极电阻率试验方法，以WDDS-1电阻率仪为试验装置，利用轻型击实法制作样品，依据试验步骤对土样电阻率的进行测量； (3)通过土工试验和电阻率试验，得到了灰土及二灰土的岩石物理力学性质指标和电阻率指标及电阻率的各向异性关系，在此基础上分析建立了物理力学指标与电阻率之间的关系，其中含水率、密度和饱和度对于电阻率的关系为指数关系，孔隙率及无侧限抗压强度与电阻率的关系呈现折线关系，并总结了石灰含量和粉煤灰含量对于电阻率的影响为石灰含量在6.5％，粉煤灰为20％时电阻率最大。 (4)详细介绍了已有电阻率的模型，在此基础上推广建立了灰土的电阻率模型公式，最后结合试验数据，给出了个别土样在最优含水率下的灰土模型含参数公式。