本文主要介绍了“城市公交车无线定位调度系统”的设计和实现，重点论述了该系统的车载设备和站台设备的硬件开发和功能实现。 　　“城市公交车无线定位调度系统”紧密结合城市公交车的运营特点，参考了目前交通定位调度领域的各种新技术，提出了解决城市公交车定位调度问题的新方案。该系统具有成本低，功能较强的特点。 　　本论文的具体内容如下： 　　第一章介绍了目前交通定位调度领域的新技术、新方案和“城市公交车无线定位调度系统”，并将后者与基于GPS的定位调度系统进行了比较。 　　第二章详细论述了“城市公交车无线定位调度系统”的车载设备和站台设备的方案设计，分析了本系统的各种功能的设计和实现。 　　第三章论述了车载设备和站台设备的硬件的设计，讲述了防干扰设计在这两个设备的硬件设计中的体现。 　　第四章详细分析了“城市公交车无线定位调度系统”的软件实现，方案设计中的系统功能在这一章得到了实现。同时根据公交车的运营环境分析了本系统软件的防干扰设计。 　　第五章从降低公交车定位、调度、考勤和服务乘客等工作的成本和提供这些工作的信息化、自动化角度出发，对“城市公交车无线定位调度系统”的功能扩展和以后的发展方向进行了分析。