随着国家“一带一路”倡议及海南自由贸易港建设工作的不断推进,海南在我国整体发展战略中的重要作用日益显现,海南建省办经济特区30多年以来,经济社会发展取得了举世瞩目的成绩。由于海南是一个相对封闭的岛屿,地理位置相对独立,进出岛主要依靠海运、空运,所以在海南省经济社会的增长、经济发展方式的转变、产业结构的优化等方面民航业均起到关键作用。民航业的井喷式发展催生出了一种新的经济形态——临空经济,它以航空港为发展载体,依照一定的空间布局、产业结构,吸引航空相关产业集聚到航空港周边区域,形成产业生态链,在竞合关系的作用下协同发展,链条内的产业可享受规模效益引致的经济效益,因此,临空经济为区域经济社会的发展增添了浓墨重彩的一笔。H集团于九十年代初创办于海南省,作为本土优秀大型企业,历经近30年的发展,从单一的地方航空运输企业发展成为跨国集团企业。为优化美兰国际机场及周边区域的产业布局,进一步完善空港功能,H集团拟依托美兰国际机场开发建设临空产业生态城项目（以下简称“临空项目”或“项目”）。在此背景下,本文归纳了国内外学者对临空经济的研究成果,结合临空经济与战略管理相关理论,对H集团临空产业的发展现状和内外部环境进行分析,进而提出发展战略及风险应对措施。第一部分主要阐述研究的背景、意义及相关文献综述;第二部分主要对H集团临空产业的内、外部环境进行分析,其中主要运用了PEST分析法;第三部分使用波特五力模型分析企业竞争环境,采用SWOT模型对H集团的临空产业进行分析,从而提出发展战略,即在企业整体层面上可考虑采用发展型战略,在竞争战略层面上可选择根据临空产业发展的不同阶段,组合施行成本领先型战略和差异化战略;第四部分,对H集团发展临空产业的战略实施路径、实施保障、风险应对策略等方面均进行了不同程度地探析。本文通过理论与实际相结合的方法为H集团临空产业的发展战略提出了相对完整的框架体系,在一定程度上助力H集团临空产业的腾飞,也在一定程度上对其他城市临空经济的发展起到了参考与借鉴作用。