环渤海湾港口群依托优越的地理位置和迅猛发展的的腹地城市经济,近年来发展速度很快。但是,由于缺少区域整体规划和区域分工,造成了港口功能分工不合理,重复建设问题严重。货源、货种的雷同加剧了港口内部的恶性竞争,制约了港口的发展,影响了整体经济效益的提高,进而削弱了与邻国或邻地区的竞争能力。因此,在相互合作的基础上展开有序、公平的竞争对整个港口群的发展具有重大意义。本论文运用产业集群、聚集经济学、港口经济学、竞争力等理论以及综合评价手段,对港口群内港口竞争与合作问题进行研究与探索。本文重点开展了四方面的研究工作：首先通过对产业集群、区域经济学、港口经济学以及城市群聚等理论的研究,定义了港口群的概念,分析了港口群聚的原因以及港口群聚产生的聚集经济。其次,通过对现有综合评价方法的比较分析,提出了适合港口群内港口评价的模型方法及其指标体系。第三,通过对国外港口群竞争合作模式比较研究,总结了港口群组织模式的三种形态以及港口群合作的主要内容。最后,以环渤海港口群为实例,进一步研究环渤海港口群建设函待解决的问题,并根据其自身特点,提出了适合环渤海港口群的竞合组织模式。