汽车工业作为广州三大支柱产业之一，在政府的支持与企业的合作下，已逐步通过实施产业集群战略，实现了广州汽车产业的快速稳定发展。从汽车产业集群的发展来看，物流的畅通成为产业集群构建初期最重要的因素之一。因此如何利用先进的现代物流理念来改造广州汽车集群企业的传统物流模式，如何加强广州汽车产业集群企业与物流企业的协同合作，是实现广州汽车产业集群物流现代化与可持续发展的关键所在。鉴于此，本文以系统论和协同进化为指导思想，运用协同学、博弈论等理论与方法，分析广州汽车产业集群协同物流模式，构建广州汽车产业集群与区域物流协同度模型，并对结果进行深入分析，指出广州汽车产业集群与区域物流协同度不高的原因，并在此基础上构建广州汽车产业集群协同物流系统。本文主要研究工作总结如下：（1）从定性与定量两方面分析广州汽车产业集群与区域物流协同发展的可行性，将Logistic方程模型合理地运用在广州汽车产业集群与区域物流的关系研究上。并系统地分析了广州汽车产业集群协同物流模式，总结了广州汽车产业集群协同物流的六大优势，分别为全球资源优化、供应商管理库存、准时供应、看板配送、供应链管理一体化以及第三方物流模式。（2）在广州汽车产业集群与区域物流协同效果的定量化分析过程中，构建了汽车产业集群与区域物流序参量，并基于序参量建立了汽车产业集群与区域物流协同量化模型，并以广州汽车产业集群数据进行相关实证研究，对国内其它汽车产业集群协同物流效果评价有一定的借鉴意义。（3）创建协同物流系统，首先运用博弈论提出了横向协同模型与纵向协同模型，并从零部件企业供应物流、生产物流协同、第三方物流协同、汽车总体物流流程无缝对接及大规模定制物流五个方面提高协同物流管理的准确性、可行性及可操作性。