飞机表面结冰会严重的影响其空气动力性能,随即引起一系列安全问题。大量的飞行事故是由于飞机积冰引起的,因此,飞机在自然结冰条件下飞行的安全问题逐渐成为航空界普遍关心的重要问题。由于航空事故发生具有突发性,为降低积冰引发的飞行事故和事故征候的概率,进一步提高世界航空运输业的安全水平,必须采取预防为主的策略,因此对民航积冰防御体系进行安全评估显得尤为重要。本文借鉴过去的经验和已取得的成果,将系统安全分层次模型(Reason模型)应用于积冰防御,设计出积冰防御分层次系统模型。同时,查阅了大量有关系统安全评判方面的文献,通过咨询、调查表等方法,较为系统地分析,不断地修改完善,构建了以积冰防御分层次系统模型为基础的民航积冰防御系统指标体系,并运用层次分析、统计分析等方法确定了各指标的权重。由于积冰防御系统是个复杂的系统,具有子系统数目多,各子系统指标之间关系复杂、难于比较等特点,本文通过对各种评判方法进行分析和比较,最终选用了基于层次分析(AHP)的模糊综合评判法来构造民航积冰防御系统的评价模型,并对模型评估结果进行了分析。最后,利用计算机技术和数据库理论,设计和开发出了民航积冰防御体系安全评判系统软件,提高后评判的效率。