论文部分内容阅读
汽轮机数字电液控制系统(DEH)建模与仿真是研究汽轮机控制品质、部件故障对系统的影响、故障诊断和技术培训等的有效技术手段。基于传统面向过程因果关系的建模方法,所得模型不具备单个部件的个性特征,没有明确的物理概念,可重用性和可维护性差,极大地限制了仿真技术在工程中的普及应用。因此,研究以部件和连接元件为中心、与实际系统相同连接关系为构架的新型建模方法,并开发人机界面友好、图示化、可维护的汽轮机数字电液控制系统仿真平台,具有重要的理论意义和工程应用价值。论文在全面分析现有汽轮机电液控制系统建模与仿真技术基础上,针对传统面向过程因果关系建模的不足,按真实系统由独立部件和连接元件组成的实际构架,提出了面向部件或元件物理对象、结构参数和特性参数为属性、无因果关系的建模思想,并基于MATLAB/SIMULINK图形化可视仿真平台开发了电液伺服阀、油动机、快速卸载阀、EH油泵、蓄能器等DEH系统的部件和元件模型库,方便地实现了电液控制系统仿真模型的构建,并通过改变部件型号或部件结构参数,十分灵活地仿真计算部件参数变化对系统动、静态特性的影响,以及单个或多个部件故障对系统整体性能影响的故障特征。基于汽轮机数字电液控制系统故障模式及影响分析,建立了DEH系统故障诊断知识库,采用Browser/Server架构,开发了Web方式的汽轮机电液控制系统故障诊断查询系统,实现了DEH系统故障分析知识的远程查询。