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近几十年来,随着全球经济的快速发展,煤炭、石油、天然气等化石能源被大量消耗,造成全球环境污染及温室效应日益严重,人们对此日益不满。在此背景下,各国分析电网结构,分别从发电端和用电侧大力发展新能源,其中发电端尤以风力发电机组为主,用电端则以可入网电动汽车为主。然而风力发电机组出力不确定性及可入网电动汽车随机充放电行为将对传统配电网网络的经济可靠性及运行方式产生严重影响。目前,国内外对风力发电机组和可入网电动汽车接入配电网络的影响都作了大量研究,但对同时考虑风力发电机组和可入网电动汽车的配电网重构方面的