对于公交车来讲,科学合理的维修方式是保护环境,控制污染,促进城市公交建设可持续发展的重要技术途径。然而,目前维修站在维修作业过程中,存在资源消耗大,废弃物排放不规范等问题,严重的甚至对环境和人身造成一定程度的污染和伤害。随着社会的不断发展和人们对环境的重视,低碳经济成为世界关注的焦点,环保意识和绿色理念己被人们了解和接受。传统的汽车维修管理己不再适应时代进步和社会发展,但国内对绿色维修的鉴定尚未形成统一标准。有鉴于此,本文就如何规范绿色维修评价体系,对成都市公交车绿色维修展开研究,试图建立适合城市公交车可持续发展的绿色维修评价体系。本文前部分阐述介绍绿色维修的含义和相关理论,同时对绿色维修与传统维修的概念进行对比分析,介绍了绿色维修的意义和特点。并对成都市某公交车维修站维修环境进行现场调研,通过蹲点统计、现场观察和收集该站配件更换清单的方法,获取公交车维修产生的主要污染物及处理方式,结合成都市公交车绿色维修现状及存在的问题,对成都市公交车实施绿色维修进行可行性分析。其次,分析绿色维修评价目标,提出构建原则,基于层次分析法(AHP)建立公交车绿色维修评价指标框架。针对成都市市公交车维修废弃物的产生和处理情况,引入碳当量评价指标,提出了一种将维修“三废”折合成碳当量大小的计算方法,并对其进行算例计算,为判断维修企业绿色维修水平提供量化指标。最后,以成都市某公交车维修站为例,围绕构建的碳当量评价指标体系,从绿色维修管理要求、维修作业、废物处理等模块进行量化分析,再结合文献资料,探讨并提出成都市公交车绿色维修实施方案和保障措施的一些建议。