本文从某多级低压压气机气动设计出发，构建了符合设计需求的多级轴流压气机设计体系。在该设计体系当中不但包含传统的一维初步设计、S2通流设计、叶片三维造型以及三维CFD验证，还通过引入三维CFD计算结果对S2通流计算进行迭代修正的方式，解决了 S2通流计算程序没有内置损失模型的问题，并且使设计出来的叶片能够考虑到端区粘性流动的影响。利用该设计体系，本文完成了8级压气机的气动设计，并对其性能参数进行了分析。通过三维CFD计算结果可知，压气机在设计点上各级主要参数分配合理，各排叶片匹配良好；当流量发生变化时，压气机的性能主要受后三级性能降低的影响。　　在完成了多级压气机气动设计的基础上，本文选取了文中所设计的压气机的第一级动叶进行了非轴对称端壁优化造型的研究。在优化过程了，使用了由压气机特性线上的最高效率点效率和设计点效率共同构成的目标函数,以确保优化所得的结果不会在端壁改变后出现流量的偏移。通过对比优化结果和原型压气机的流动情况可以发现，在设计点流量条件下非轴对称端壁不但能够通过改善端壁静压分布和附近区域的叶片载荷分布的方式改善压气机动叶的端区流动情况，还能够通过抑制角区回流使动叶内的流量沿叶高分布进行重新分配进而影响到整个叶高上的效率。同时，在低于设计点流量条件下由于正攻角的存在，非轴对称端壁的作用效果减弱，但仍然能够控制回流区的产生。　　最后，为了改善8级压气机的低工况性能，在HARIKA正问题分析算法的基础上建立了以拓宽多级压气机喘振边界为优化目标的多级可转导叶调节方案优化设计平台。同时，制定了以第一级静叶转角为参考，其余级按对应的比例进行转动的调节方式。在此之后，以该优化平台为工具，探讨了采用不同优化目标和调节级数对优化得到的调节方案的调节效果的影响，并对最终获得的调节方案进行了三维CFD验证，证明了本文中所构建的可转导叶调节方案优化设计平台的实用性。