本文简要回顾了国内乙烯装置汽油分馏塔的引进及改造进展,并对ABB工艺进行了技术分析与评价,指出该塔改造需要注意的气相聚合与焦化物夹带两大难点. 总结了汽油分馏塔引进与改造的经验教训,认为: 1、三段式要好于两段式. 2、过去对填料及塔板效率估计过高. 3、急冷油循环段折流板结构不可取. 本文对燕山乙烯66万吨/年汽油分馏塔(直径9000姗)的具体工艺数据进行模拟.并阐述了该塔的工艺模拟计算的难点. 针对目前该塔塔顶温度过高的不良操作状况,提出了塔结构改造的方案. 1、在分馏段和急冷油循环段增加塔盘使聚合物处于塔盘区. 2、增加压紧栅梁及龟甲网,增加塔内件的抗冲击能力. 3、更换原槽式液体分布器及驼峰支撑,改善抗堵性能. 4、增加气体分布装置及二次气体分布该方案中很多措施已经成功应用与国内其它乙烯厂的汽油分馏塔中,具有很强的实用性并取得了很好的效果. 对于该塔的改造分析及提出的改造方案,对于该塔未来的改造有很高的指导意义.