邯济铁路有限责任公司是由铁道部、山东省人民政府、河北省人民政府共同出资组建的合资公司.邯济线西起京广线邯郸站,东至京沪线济南枢纽,中间在聊城与京九铁路接轨.横跨河北、山东两省,是山西能源基地与东部沿海地区煤炭运输的便捷通道.邯济铁路的建设对于改善冀南、鲁西地区的交通运输条件,加强中原地区经济协作,改善投资环境,促进沿线社会和经济发展,缩小东西差距具有重要作用.2000年4月19日邯济铁路正式开通运营以来,提前8年达到了远期设计水平,取得了显著的社会、经济效益,走在了同行业的前列.该文旨在以邯济铁路有限责任公司为主体,在组织行为学基本理论的指导下,全面系统分析其成功的根本原因,明确其存在的问题,建议该公司在未来发展过程中,进一步树立以人为本的管理思想和系统的、开放的、权变的组织观点,综合考虑影响组织行为中工作行为的个体因素、群体因素和组织因素,制订有针对性的管理措施,进一步优化其经营机制,提高管理水平.该文在研究和分析的过程中运用了比较分析法、因素分析法等研究方法,既有理论基础又有实践价值.该文内容按如下思路展开:第一部分主要介绍了邯济铁路有限责任公司基本概况.第二部分在介绍其组织绩效的基础上,具体分析了邯济铁路有限责任公司组织、群体、个体运行过程中成功的做法和存在的问题.第三部分在研究邯济铁路发展战略、中长期发展规划的基础上,提出了其在组织变革与发展过程中个体、群体、组织需要改进和完善的对策.这些对策仅是作者对邯济铁路有限公司进一步发展过程中个体、群体和组织行为的一些肤浅的认识,希望能对实际工作有所裨益.