本文主要研究了绥中36-1海底管道温降和压降的计算方法。综合分析了绥中36-1原油及其乳状液的流变性、不同破乳剂对乳状液破乳降粘的效果、绥中36-1油水混合液粘度计算方法以及绥中36-1海管总传热系数分析，在此基础上所得出的绥中36-1油水混输管道压降计算方法及温降计算方法可以较好的解决实际问题。 根据管道实际运行情况，分析影响管道压降的原因。配制含水33％的乳状液，模拟实际管输，测量不同时间(对应不同距离)的粘度，同时记录乳状液不同时间(对应不同距离)的含水率。根据模拟数据，分段计算压降。计算结果表明：用此方法可以很好的计算出海管压降，计算结果接近实际压降。 由于绥中36-1海管的运行数据波动较大，因此在确定总传热系数时采用理论分析法。分析计算结果表明：用理论计算法确定的海管总传热系数，在用于计算绥中36-1海底管道和渤西海底管道的温降时，计算值与实际值的误差在2℃以内。