近年来,受国际经济环境影响,钢铁行业需求疲软。通过对我国钢铁企业物流现状调研发现,设备陈旧、技术水平低、物流效率低、管理制度不完善,使我国钢铁企业在国际竞争中处于劣势。物流配送是钢铁企业生产流程中不可或缺的重要组成部分,通过引进先进的物流管理方法和手段,合理利用社会资源,可有效降低物流成本,降低能源消耗,提高服务质量和效率,有利于优化企业物流管理,赢得客户和供应商并形成供应链环境下的物流共赢体系。如何寻找新的竞争优势、新的利润增长点是摆在各钢铁企业面前新的课题。长期以来,杭钢物流配送主要是靠人工作业方式完成,虽然实现了一定程度的信息化,但各应用系统分散孤立、基础信息不齐全、数据共享能力差,难以满足企业飞速发展的需要。本文以杭钢集团公司为应用实例,对内部铁路物流配送流程进行梳理,基于管控一体化思路,设计和开发铁路物流配送系统,使企业铁路物流向网络化、数字化、智能控制化方向发展。本文的主要工作和成果如下：1、针对杭钢的生产管理模式及铁路物流配送的特殊性,对从原材料进厂、货物配送、仓储管理、半成品加工、及产品形成,至产品出厂的一系列内部流程进行梳理,剖析物流配送的详细过程。结合杭钢各分厂的实际生产情况和铁路物流配送现状中存在的一些问题,进行详细的需求分析。2、基于SQL Server2000数据库实现系统各终端与群集服务器之间的数据交互、处理和储存。在Windows平台下采用Java的Served/JSP技术,在服务器端产生动态内容,向终端机读取和发送显示数据和隐式数据,在读取和发送中生成结果并将结果数据以HTML格式返回调度的终端机上。采用Delphi集成开发环境构建车流图形用户界面,通过Delphi数据库操作控件,设计基于数据库的Web发布系统。3、结合微机联锁、RFID微波识别、网络通信等关键技术,从系统的整体架构、系统实现、系统功能方面进行详细研究,提出了以物流和车流两大模块功能相结合的方式建立铁路物流配送系统。4、该系统在实际运用过程中验证了物流配送系统的整体构架和相关功能,实现了过程管理控制,节省了车辆的装卸等待时间,降低了运输过程中的相关从业人员,大大提高了物流运输、配送的整体工作效率,有效地优化了铁路物流配送管理配置,使杭钢铁路运输物流配送体系形成可靠稳定的模式。5、本文着重于物流配送系统中的运输管理和配送管理功能的实现,仓储管理部分为下一步的研究方向。