传统能源的开发利用导致了不可逆的环境污染和气候变化,对人类的生存环境造成了持续的破坏,使用可再生的绿色能源成为目前能源转型的关键,清洁、高效的氢能是最为理想的绿色能源。然而,氢气的最小点火能低、爆炸极限范围广,若处置不当,易引发重大火灾爆炸事故。因此,亟需从反应动力学出发,研究氢气的燃烧过程,为氢气的安全使用和事故防控提供理论依据。氢气燃烧过程的相关研究需要依靠详细氢氧反应动力学机理模型进行,反应动力学机理模型的准确性决定了氢气燃烧过程模拟的准确性。目前,虽有大量学者对H2-O2反应体系进行了研究,但不同学者提出的机理在部分工况下对氢气燃烧特性的预测与实验结果存在较大差距。H+O2=O+OH通常是氢氧反应体系中对基础火焰参数最为敏感的基元反应之一,对反应动力学模型的预测准确性具有重要影响。因此,本文对H+O2=O+OH开展了深入的反应动力学研究,提出了新的详细氢氧详细反应动力学模型并开展了模型验证。本文主要研究内容包括:（1）针对基元反应H+O2=O+OH（R1）,利用修正的Hong Mech对激波管实验数据,特别是关键中间体的浓度曲线进行分析,以浓度曲线斜率最大值和t3/4-t1/4等时间指标为匹配依据,获得新的反应动力学参数。结果表明,利用Hong Mech基于全局特征参数进行分析得到的速率数值及其分散性会发生一定程度的变化,具有更高的可靠性,可进一步消除杂质、振动弛豫时间等因素引起的误差。（2）对上述实验数据和分析过程开展详细的误差分析,考虑实验误差、拟合误差、干扰反应等几个主要的误差来源,从而获得基于不同实验数据的反应动力学分析误差。进而建立基于不确定度的加权平均和加权拟合方法,取代传统的算数平均和直接拟合方法,对不同来源的H+O2=O+OH实验数据进行统计分析,得到综合各实验数据的新的反应动力学参数和表达式,并以此提出新的H2-O2反应动力学模型。（3）基于大量氢氧反应实验数据,包括组分浓度时程分布、点火延迟时间以及层流燃烧速率等基础火焰参数,对上述新的H2-O2反应动力学机理模型开展了系统的验证。结果表明,本研究建立的H2-O2反应动力学机理模型可以适用于宽广的压力和温度工况范围内,相比其他主流反应动力学模型,本研究建立的模型在压力为0.25～33.8atm、当量比为0.1～4.0、温度1000～2136K范围内的预测结果显示出了更优异的性能。对于预测结果存在一定偏差的小部分工况,通过敏感性分析找到了对预测结果有较大影响的关键基元反应,在不确定度范围内对相关反应速率常数进行调整后,模型的预测效果获得了大幅提升。