随着移动互联网、移动支付、智能穿戴设备、人工智能、大数据及云计算等技术的日益成熟及普及,共享经济这一新的经济模式正逐步渗透到社会生活的方方面面。在交通领域,共享经济平台企业代表“滴滴出行”、“摩拜单车”等应用软件的上线和普及,使网约车、共享单车等全新的交通出行模式彻底的改变了我们的出行习惯,对城市交通产生了巨大影响。在共享交通模式为我们的生活带来巨大便利的同时,诸如共享单车乱停乱放、顺风车乘车安全等问题也逐渐凸显,甚至直到今天,人们仍然对“网约车是否加剧了城市交通拥堵”这一问题争论不休,这也对政府对这种全新的交通模式乃至经济模式的管理提出了全新的要求。本文以北京市为例,通过整理北京市数年的基础交通数据,将北京市交通发展的时间轴与共享交通领域影响深远的事件的时间轴进行交叉对比,分析出共享交通领域的发展对城市交通造成的实质影响。此外,在研究分析国内外推动共享经济发展的政策制定和实施案例、共享交通领域政企合作协同治理的成功案例基础上,以多中心治理理论、社会治理理论为依据,探讨了网约车政府政策制定的重点发展方向,政企合作协同治理的机制建立以及更深远层面上面向共享经济的政府管理手段等方面提出相关建议,以期对该领域科学的管理政策的制定提供一定借鉴。