绩效管理不仅是企业人力资源管理的重要模块,更是企业战略落地的有效工具,随着企业规模的不断扩大,集团化企业必然面临着自上而下战略落地难度的不断加大。同时在十三五期间,轨道交通行业也得到了大力的发展,各地基本都采用了集团化的发展路径。为了更好的进行轨道交通行业的战略落地,寻找到更适合的绩效管理工具显的尤为重要。本文以WM集团为研究对象,应用平衡计分卡的相关理论与方法,对现有绩效管理体系进行优化。首先,本文阐明此次研究的背景、目的与意义,明确研究方法、思路与框架,并提出本次研究可能存在的创新。其次,就战略、绩效、绩效管理、战略绩效管理相关理论进行综述;对比四种主要的绩效管理工具,并对本文采用的BSC理论的发展、理论本身以及国内外的其他学者对该理论的优化延伸进行介绍。然后,详细的对WM集团的现状、现有的绩效管理系统、前期调研与日常工作中发现的问题进行描述。接下来,基于平衡计分卡方法对WM集团绩效管理体系进行模拟优化。从前期准备到分级构建战略图卡表,以及构建平衡计分卡与绩效计划的支持系统。最后,回顾此次研究的全过程,简要的概括总结本次研究的成果,并基于研究现状提出可能存在的不足与局限,为后期的优化研究指引方向。