该文在绪论中综述了国内外非调质钢的研究、开发与应用的状况.内容包括非调质钢的常规力学性能、断裂特性、疲劳性能、热加工工艺性能与切削加工性能以及控制它们的因素.在此基础上介绍了非调质钢开发的动向,包括铁素体-珠光体、贝氏体与马氏体非调质钢的强韧化机理、典型的化学成分及组织.此外,还介绍了非调质钢在国内外汽车工业中的应用情况,指出了国内非调质钢应用水平的差距.该文研究了48MnV、40MnV为代表的东风载重汽车用感应淬火用非调质钢的组织、常规力学性能、感应淬火性能与疲劳性能,重点研究了采用正火态或接近正火态的加热、冷却过程模拟锻造过程,提出了适合于实际生产的非调质钢的组织及受控因素.在上述研究的基础上,进行了48MnV非调质钢代替40MnB调质生产EQ1092F卡车转向节的试制研究.内容包括转向节的工艺试验、台架试验、装车试验.试制结果表明:虽然48MnV非调质钢不是为转向节开发的非调质钢,但是完全能够满足技术要求,并简化了生产工艺、改善了切削性能,免除了传统的调质处理,提高了产品质量,节约了能源,获得了良好的经济效益和社会效益.