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随着生活中电动汽车的不断增多,电动汽车电池的充放电机拥有广泛的应用前景,充放电机的产品中,功率因数和效率成为了技术的主要指标。随着科技的日益发展,充放电机中核心拓扑功率因数校正电路和双向LLC谐振变换器也越来越成为人们研究的目标。本文主要研究智能充放电机中的这两个拓扑及其控制策略。针对PFC电路中电网侧纹波电流过大的问题,本文阐述了交错并联Boost减小交流输入电流纹波的原理,分析了双向交错并联Boost电路相比于其他电路的优点,并且详细分析了交错并联Boost电路的工作原理。采用改进后的CLLLC