道路线形与交通事故关系研究

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近年来,随着国民经济的发展,交通需求日益增加,城市车辆保有数量急剧上升,由此引起的城市交通拥堵、交通事故频发己经成为不容忽视的社会问题。交通事故不仅危及生命,使国家和人民的财产遭受重大损失,而且还破坏道路运输的连续性,导致交通拥堵。统计数据显示,每年死于交通事故的人数都居高不下。如何减少和防止交通事故的发生,己经成为改善城市交通安全状况的一个迫切任务。论文首先分析了道路交通事故的危害性,并且在分析各个影响因素中,得出道路线形是主要影响因素之一,在综合参考国内外的研究现状的基础上,重点分析了我国高速道路线形对交通安全的影响,利用主成分分析法,提炼出线形中各个因素对交通安全的影响。运用回归分析建立道路线形与事故数的数学模型,并对模型以及模型的意义进行了深入的研究。
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