复杂地质条件地下洞室开挖围岩稳定性和可靠性问题一直是岩土工程界所关注的重要课题。本文主要结合某沿海大型地下储油岩库和西康高速公路油房湾隧道工程实际，开展复杂地质条件下地下工程洞室开挖围岩破坏机理，工程结构应力应变变化规律，不同地质条件、设计施工条件对工程稳定性影响等问题的数值模拟研究。 主要研究内容和结果有： 1.根据某沿海大型地下储油岩库复杂岩层地质条件及地应力条件实际情况，建立二维型进行弹塑性有限元模数值模拟分析。根据模拟结果对比分析储库设计方案中构造应力对工程稳定性造成的影响。优选设计方案：当洞室轴线平行于水平最大主应力方向时，工程稳定性较好。 2.根据西康高速公路油房湾隧道复杂地貌条件及工程设计施工条件，建立三维弹塑性模型，仿真工程施工全过程。从整体、局部、施工顺序、支护结构等多方面分析总结工程结构应力应变规律。得出结论：在现有地质条件及设计施工条件下，隧道工程结构安全稳定。 3.结合大型地下储油岩库和西康高速公路油房湾隧道工程实际，探讨不同地应力条件、地层地貌条件、不同设计及施工方式下的地下工程洞室开挖围岩破坏机理，对工程设计及施工提出指导性建议。