随着经济社会的不断发展,物流业在国民经济发展中的地位愈显突出。物流业涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,对正处于经济转型期的我国而言,发挥着极其重要的作用。近些年,政府也在政策上不断支持发展物流产业,给我国物流业的发展提供了良好的环境。但是在我国物流业取得迅速发展的同时,物流产业成本居高不下,企业管理经营效率不高慢慢成为物流业发展的阻碍。为了更深入了解我国物流业效率情况,本文选用上市物流企业的效率研究来反映整体物流企业的发展情况,进而对我国物流业发展提出相关建议。首先,本文基于国内外学者对物流企业效率的研究成果,总结现有关于物流企业效率研究方法、指标选择以及影响因素三方面的研究现状。发现在指标选择、影响因素分析的研究都存在较大的分歧。在方法选择上,存在非参数法、参数法以及其它相关统计方法;在指标选择上,针对不同的标准、站在不同的角度也有不同指标体系选择;影响因素分析上,国内外学者也存在不同见解,定性分析较多,数据获取难使得影响因素的数据验证较为困难。其次,为了选取合适的研究方法,本文对上市物流企业效率研究方法进行了深入分析,对比各参数法与非参数法之间的差别,最终选取DEA方法处理上市物流企业多投入-多产出问题。在指标选取上,本文选取了固定资产净额、员工人数、主营业务成本、管理费用作为投入指标,选取主营业务收入、税后利润总额作为产出指标。在样本选择上,本文遵循DEA方法对数据的要求,选择了18家上市物流企业进行分析,其中9家企业为港口类,9家为运输仓储类。再次,通过对数据的描述性统计分析和DEA静态效率分析,对物流企业经营效率情况做一个大致的了解。再通过纯技术效率和规模效率分析,进一步发现2009年的技术效率平均值明显比其他年份更低。为了深究其发展趋势,运用Malmquist指数对企业的动态效率进行了测度,发现不仅2009年是一个效率低点,2012年也是一个效率低点,再通过全要素生产率指数及其分解指标的分析,发现两个效率低点分别是由规模效率变动指数下降以及技术进步指数下降导致的。此外,本文不仅在动态和静态上对企业效率进行分析,还分区域、分企业类型对上市物流企业进行分析,并得到相关结论。最后,根据分析结果,本文对我国上市物流企业提出了纯技术效率、技术水平、规模效率三方面的建议。