现代战争中，高性能火炮向着高初速、高膛压、高装填密度方向发展，使得膛内力学环境越来越恶劣，由发射装药引起的膛炸等事故时有发生。经过多年研究，国内外对发射装药引起膛炸等发射安全性事故的机理已逐步形成共识，即:相应装药结构下发射装药破碎是导致膛内超高压力和膛炸的根源，发射装药膛内破碎是发射药粒低温脆性和弹底发射装药被点燃前受到挤压的共同结果。对发射装药发射安全性的研究必须紧紧抓住相应力学环境下发射装药挤压破碎这条主线，通过数值仿真考察发射装药破碎对发射安全性的影响是研究发射装药发射安全性的重要手段。本论文以某大口径火炮为研究对象，结合试验、数值仿真考察发射装药破碎对发射安全性的影响，为发射装药发射安全性提供理论支持。主要工作如下:　　 (1)针对某大口径火炮，建立点火药与发射药燃烧过程相耦合的双一维内弹道两相流模型，运用DCD差分格式对膛内流场进行了数值仿真分析。　　 (2)对发射装药进行动态挤压破碎试验，获得相应力学环境下破碎发射装药，利用获得的破碎发射装药进行了起始动态活度比试验，确定了破碎发射装药的起始动态活度比，并用来表征破碎发射装药的破碎程度。　　 (3)建立了含破碎发射装药的内弹道两相流模型，数值仿真弹底附近不同破碎程度的发射装药对膛内压力的影响。仿真结果表明:相同质量的破碎发射药，破碎程度越大，膛压越大;当破碎程度达到某一临界值时，最大膛压超过允许压力，可能导致膛炸。　　 (4)数值仿真研究了中心点火管不同堵孔工况对膛内发射装药颗粒间应力分布的影响。结合发射装药最大挤压应力与破碎程度的关系，获得点火工况下破碎发射药在膛内的分布，研究了发射装药破碎对内弹道性能的影响。