【摘 要】
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为了研究卫星太阳翼铰链-板系统中铰链的间隙对系统动力学特性的影响,该文用实物试件,在实验室进行了系统的实验研究.首先静态测量铰链6个方向的静刚度,然后对铰-板系统用衰
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为了研究卫星太阳翼铰链-板系统中铰链的间隙对系统动力学特性的影响,该文用实物试件,在实验室进行了系统的实验研究.首先静态测量铰链6个方向的静刚度,然后对铰-板系统用衰减振动法测量系统频率特性、阻尼比随初始位移变化的非线性规律;并设计无间隙模拟铰链,对比有无间隙的差别;以梁代板研究空气阻尼特性;对几种型号的板间铰,改变铰的间隙量作了系统的实验预测,测量了大量振动数据,并用激光反射法测量铰链的角位移.在实验的基础上假设一种太阳翼铰-板系统的非线性数学模型,通过理论分析和数值计算得出系统动力学参数随振动初始位移的变化规律,与实验结果对比,验证模型的正确性.该文在地面模拟空间柔性结构展开状态,用悬吊法克服重力对铰链的影响.结论的非线性对实验和计算都带来很多困难,该课题只是开展一些基本的研究工作,还有很多值得进一步深入研究的地方,例如考虑翼板弹性的有间隙铰-板模型很有研究的必要.
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