【摘 要】
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该论文从柴油低温流动性的影响因素入手,全面系统地考察了芳烃、石蜡、族组成对柴油冷滤点的影响,初步弄清了芳烃、石蜡、族组成对柴油冷滤点的影响.利用先进手段从聚丙烯酸
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该论文从柴油低温流动性的影响因素入手,全面系统地考察了芳烃、石蜡、族组成对柴油冷滤点的影响,初步弄清了芳烃、石蜡、族组成对柴油冷滤点的影响.利用先进手段从聚丙烯酸酯的结晶性能和溶液性质及降凝剂对柴油中蜡结晶形态的影响等方面考察了降凝剂的作用机理;针对目前柴油降凝剂出现的问题,即单组分降凝剂很难满足使用要求,提出了结合降粘、降浊、降凝的复合型降凝剂的思路,并在此基础上对聚丙烯酸高级酯系列降凝剂、含氮聚酯型降浊剂、星形降粘剂的合成条件进行了系统的探讨,得出最佳反应条件比纯化条件,并利用红外光谱、沸点、折光率等手段对合成产品进行了鉴定.并研究了降凝剂的构效关系,为今后降凝剂的合成和使用提供理论上的依据,同时对目前比较难降的高含蜡油品的降凝作了一些研究.
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