在当今的市场竞争中,时间已经成为竞争成败最重要的要素之一,提前期的压缩已经成为企业获取订单,增强市场竞争力的主要成功因素。但由于市场的多样性,缺货现象在所难免,很多企业在缺货后采用价格折扣策略,希望能减小损失。另外,随着产品的复杂性、可靠性和及时性要求越来越高,很多企业开始采用零部件通用策略,因为通用件策略可以有效缩短提前期、减小库存和库存成本和降低风险等。因此,将提前期、价格折扣和通用件库存策略结合起来进行研究是非常有理论意义和现实意义的。本文研究了基于提前期和价格折扣的通用件库存模型,在提前期、通用件和价格折扣理论的基础上,首先建立了基于提前期和价格折扣的单个产品库存模型,该模型假设顾客需求服从正态分布,提前期由多个部分组成,可以通过赶工来缩短提前期,出现缺货时供应商提供价格折扣,在提供价格折扣后有部分订单延迟交货,另外一部分订单则失销。对该模型进行了求解和算例分析,确定了提前期和延迟交货可控情况下的最优订货批量、提前期、和价格折扣。然后,在单个产品库存模型的基础上,建立了多产品的库存模型和通用件库存模型,该模型假设顾客需求服从独立均匀分布,出现缺货时,供应商提供价格折扣,重点分析了基于优先满足策略下的通用件缺货成本。最后,对无通用件和通用件模型进行了比分析,全面考察了提前期和价格折扣对通用件策略的影响。