在经济全球化进程中,外资并购已成为国际直接投资的主要方式。中国加入WTO以后,经济政治领域与国际规则的逐步趋同,许多外国投资者将并购目标锁定在我国企业,而汽车行业企业的并购趋势亦显突出,几乎所有的世界著名汽车集团在我国都设立了合资企业。外资并购我国汽车行业企业,在促进我国汽车产业发展,提升国际竞争力的同时,也带来了相应的法律风险。因此,理性的分析外资并购我国汽车行业企业的法律风险并加强防范与控制,是迫在眉睫的重点。本文综合运用法学分析、经济分析、比较分析和案例分析的研究方法,在阐述外资并购法律风险的理论基础上,对外资并购我国汽车行业企业中、外方所面临的的法律风险进行了细致分析;深入剖析了外资并购我国汽车行业企业法律风险的成因;同时,本文突出案例分析法,以东风日产合资为个案研究对象,从中寻求外资并购中如何规避和防范与控制法律风险的有益启示;就我国外资并购相关法律制度的完善以及实务操作的规范进行了探索,提出了法律风险防范与控制的相应建议。本文除导论外,分为四个部分,共约三万七千字。第一部分主要阐述了外资并购法律风险的基本理论。概述外资并购的法律概念和特点;定义外资并购法律风险的含义及特征;阐述外资并购法律风险的三大显著特征:复杂多样性、变化性、延伸扩展性。第二部分对外资并购汽车行业企业的法律风险进行了多角度的分析。首先概述我国汽车产业的发展现状;分析外资并购对促进我国汽车产业发展的积极作用和负面影响;详细分析外资并购中、外双方所面临的法律风险;进而剖析外资并购法律风险的成因。第三部分以东风日产合资为案例,分析在外资并购中我国汽车行业企业所面对的法律风险。首先介绍东风日产合资作为外资并购典范的合资亮点;其次剖析双方因合资而可能承担的法律风险和防范与控制法律风险的有益启示;再次探索我国外资并购中法律法规的不足和缺陷。第四部分论述了外资并购法律风险的防范及控制措施。中方作为外资并购的目标企业所在国,在外资并购的立法上享有绝对的主动权,外资并购应当适用中国法律。本部分通过对发达国家和发展中国家外资并购法律风险防范的立法比较、启示和我国的实践,提出了完善我国外资并购法律制度的建议和构建我国汽车行业企业法律风险防范与控制体系。